Корзина
+380 (97) 754-26-68
+380 (93) 637-94-28
ІНЖИНІРИНГ БУД ПОСТАЧ
Корзина

Краны стальные

Классификация шаровых кранов

Распространенность данных запорных приспособлений привела к появлению различных видов шаровых кранов, отличающихся сферами использования и некоторыми конструктивными особенностями. Поэтому их классификация достаточно обширна. В зависимости от диаметра проходного отверстия и сопротивления потоку среды, краны шаровые подразделяются на следующие виды:

    • виды шаровых кранов

      Полнопроходные – круглое отверстие в сферическом затворе такого изделия почти полностью соответствует внутреннему диаметру трубопровода, на котором кран установливается. При этом пропускная способность шарового крана все равно не будет максимальной и составит от 90 до 99% потока. Именно этот вид данной арматуры наиболее часто применяется в трубопроводах небольшого диаметра бытовых внутридомовых коммуникаций;
  • Стандартнопроходные – круглое отверстие в сферическом затворе такого изделия на один типоразмер меньше внутреннего диаметра трубопровода. При этом пропускная способность шарового крана составляет от 70 до 90% потока. Этот вид арматуры устанавливается на коммуникации, в которых частичная потеря напора не играет существенной роли;
  • Неполнопроходные – круглое отверстие в сферическом затворе такого изделия значительно меньше внутреннего диаметра трубопровода. При этом пропускная способность шарового крана составляет от 40 до 70% потока. Такой вид данной арматуры монтируют на коммуникации, в которых напор среды специально ограничивается.

В зависимости от способа крепления к трубе шаровые краны делят на:

  • Муфтовые – присоединяются к трубам с помощью внутренней конической или цилиндрической резьбы. Зачастую, они применяются во внутриквартирных и внутридомовых коммуникациях небольших диаметров – до 50 мм;
  • Сварные – присоединяются к трубам с помощью сварки. Она обеспечивает максимальную герметичность стыков и используется на ответственных и труднодоступных участках протяженных наружных магистралей. К этому виду арматурных изделий можно отнести и пластиковые шаровые краны, которые припаиваются к коммуникациям из аналогичного материала. Эти сантехнические изделия применяют только в бытовой сфере – в квартирах и домах;
  • Фланцевые – присоединяются к трубам с помощью фланцев. Их корпус может разбираться на несколько частей или быть неразборным, а применяются они на коммуникациях с диаметром от 50 мм. Фланцевый крепеж незаменим для трубопроводов, в конструкции которых предусмотрено их частичное соединение и разъединение, а также в помещениях, где запрещены сварочные работы;
  • Комбинированные – присоединяются к трубам разными способами. Изделия такого типа отличаются универсальностью и применяются в разных системах коммуникаций с соединениями – резьба/сварка, фланец/сварка и не только.

В зависимости от материала корпуса краны шаровые разделяются на:

  • Латунные – также называемые металлическими, они встраиваются в стальные и пластиковые трубопроводы;
  • Пластиковые – встраиваются исключительно в трубопроводы из такой же сантехнической пластмассы;
  • Силуминовые – изготавливаются из более дешевого и менее качественного аналога латуни. Такие изделия отличаются хрупкостью и требуют бережного монтажа, а использовать их рекомендуется только в трубопроводах холодной воды.

В зависимости от конструкции запорного элемента, шаровые краны бывают:

  • С плавающим шаром – в таких изделиях сферическая пробка не соединена прочно со шпинделем и может двигаться по отношению к нему. Испытывая воздействие давления потока, оказываемого со стороны входа, затвор прижимается к уплотнительному кольцу со стороны выхода, перекрывая таким способом кран. Эта арматура используется в трубопроводах диаметром не более 200 мм, поскольку в коммуникациях больших диаметров с большим давлением, шар создает слишком высокую нагрузку на уплотнительные кольца, в результате чего работа крана затрудняется;
  • С шаром в опорах – в таких изделиях сферическая пробка монтируется и поворачивается в специальных опорах. При этом она снабжается осевым выступом, называемым цапфа, в нижней части, который входит в особое углубление. В свою очередь, седла под действием давления прижимаются к поверхности шара. Преимущества данной конструкции заключаются в значительном уменьшении усилия, необходимом для управления краном, что позволяет применять менее мощные приводные устройства чем в случае с кранами с плавающим шаром. Но из-за более сложной конструкции устройства такого типа стоят на порядок дороже более простых аналогов.

 

в виде галереив виде списка